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剧情简介
中国的教育是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的(de )原因上，这就完全(quán )是推卸，不知道俄(é )罗斯的经济衰退是(shì )不是人口太少的责(zé )任，或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育，别说一对夫妻只能生一个了，哪怕一个区只能生(shēng )一个，我想依然是(shì )失败的。
那读者的问题是这样的：如何才能避免把车开到沟里(lǐ )去?
黄昏时候我洗好(hǎo )澡，从寝室走到教(jiāo )室，然后周围陌生(shēng )的同学个个一脸虚(xū )伪向你问三问四，并且大家装作很礼尚往来品德高尚的样子，此时向他们借钱，保证掏得比路上碰上抢钱的还快。
最后在我们的(de )百般解说下他终于(yú )放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头，因为我朋友说：行(háng )，没问题，就是先(xiān )得削扁你的车头，然后割了你的车顶(dǐng )，割掉两个分米，然后放低避震一个分米，车身得砸了重新做，尾巴太长得割了，也就是三十四万吧，如果要改的话就在这纸上签个字吧。
内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的，而且摘录人员(yuán )有超跑情结和概念(niàn )车情结，动辄都是(shì )些国内二十年见不(bú )到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情(qíng )结，夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华(huá )气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前(qián )在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng )，结果车轮子还没(méi )有我一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装(zhuāng )应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
等他走后我也上前去大骂：你他妈会不会开车啊，刹什么车啊。
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