不幸(xìng )的是,开车的人发现了这辆摩托车的存在,一个急刹停在路上。那家伙大难不死,调头(tóu )回来指着司机骂:你(nǐ )他妈会不会开车啊。
然(rán )后和几个朋友从吃饭的地方去往中央电视塔(tǎ ),途中要穿过半个三环。中央电视塔里面有一个卡丁车场,常年(nián )出入一些玩吉普车的家伙,开着到处漏风的(de )北京吉普,并视排气管能喷出几个火星为人(rén )生最高目标和最大乐趣。
这段时间我常听优(yōu )客李林的东西,放得(dé )比较多的是《追寻》,老枪很讨厌这歌,每次听见总骂林志炫小学(xué )没上好,光顾泡妞了,咬字十分不准,而且鼻子里像塞了东西。但是每当前奏响起我总是非常陶醉,然后林(lín )志炫唱道:
内地的汽车杂志没有办法看,因(yīn )为实在是太超前了,试车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的,而且(qiě )摘录人员有超跑情结和(hé )概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到(dào )身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好(hǎo )讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带(dài )和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要(yào )四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了(le )两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸(zhǐ )上还看见夸奖这车的(de ),说四万买的车花了八(bā )万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车(chē )卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担(dān )心车架会散了。
我之所以开始喜欢北京是因(yīn )为北京很少下雨,但是北京的风太大,昨天(tiān )回到住的地方,从车(chē )里下来,居然发现风大(dà )得让我无法逼近住所,我抱着买的一袋苹果(guǒ )顶风大笑,结果吃了一口沙子,然后步步艰难,几乎要匍匐前进,我觉得随时都能有一阵大风将我吹到小区(qū )马路对面的面馆。我不禁大骂粗口,为自己(jǐ )鼓劲,终于战胜大自然,安然回到没有风的(de )地方。结果今天起来(lái )太阳很好,不知道什么(me )时候又要有风。 -
当时老夏和我的面容是很可(kě )怕的,脸被冷风吹得十分粗糙,大家头发翘了至少有一分米,最关键的是我们两人还热泪盈眶。
然后就去了(le )其他一些地方,可惜都没办法呆很长一段时(shí )间。我发现我其实是一个不适宜在外面长期(qī )旅行的人,因为我特(tè )别喜欢安定下来,并且(qiě )不喜欢有很多事情需要处理,不喜欢走太长(zhǎng )时间的路,不喜欢走着走着不认识路了。所以我很崇拜那些能到处浪迹的人,我也崇拜那些不断旅游并且不(bú )断忧国忧民挖掘历史的人,我想作为一个男(nán )的,对于大部分的地方都应该是看过就算并(bìng )且马上忘记的,除了(le )有疑惑的东西比如说为(wéi )什么这家的屋顶造型和别家不一样或者那家(jiā )的狗何以能长得像只流氓兔子之类,而并不会看见一个牌坊感触大得能写出两三万个字。
北京最颠簸的路当(dāng )推二环。这条路象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴(bā )黎到莫斯科越野赛的(de )一个分站。但是北京最(zuì )近也出现了一些平的路,不过在那些平的路(lù )上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能冒出三个字——颠死他。
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